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                                                          发稿时间:2020-05-24 16:27:11

                                                          新京报快讯(记者 吴婷婷)京津冀协同发展,交通一体化是三大先行领域之一。在今年的全国两会上,全国政协委员、中国民航大学副校长吴仁彪建议,在京津冀协同发展、京津双城联动发展的大背景下,北京取消对天津汽车的限行政策。

                                                          穆铁礼甫·哈斯木说,天山雪松根连根,各族人民心连心。新疆今天的大好局面来之不易,我们必须倍加珍惜、坚决捍卫。我们坚信:有以习近平同志为核心的党中央坚强领导,有习近平新时代中国特色社会主义思想的科学指引,有全国人民的大力支持,有新疆各族人民勠力同心,建设一个团结和谐、繁荣富裕、文明进步、安居乐业的社会主义新疆的目标一定能够实现!中华民族伟大复兴的历史车轮滚滚向前,任何势力都无法阻挡!

                                                          发言人指出,反对派和激进势力不顾疫情当前,自5月1日迫不及待重启黑暴之后,24日又借反对香港国安法及国歌法本地立法之名,大肆行凶破坏,让市民“想有个平安环境”的心愿再次破灭。他们在铜锣湾、湾仔一带,高喊“港独”口号,挥舞“港独”及外国旗帜,四处堵路纵火,打砸中资企业和商铺,破坏公共交通设施等。更有暴徒从大厦天台向地面投掷玻璃瓶,以砖头袭击警方并向警察淋泼有害液体,导致包括4名警员在内至少10人受伤送院。令人发指的是,一名女路人尝试穿过路障时,被暴徒挥长棍袭击,并推倒拳打脚踢;一名律师只因反对堵路,就被数名暴徒用棍棒和雨伞野蛮殴打,重击其头部,导致多处受伤送院。此等暴力违法行径,难容于任何法治文明社会,必须予以强烈谴责,必须受到法律制裁。我们坚决支持香港警队严正执法!

                                                          穆铁礼甫·哈斯木说,中共十八大以来,自治区党委坚决贯彻落实以习近平同志为核心的党中央决策部署,深入贯彻落实新时代党的治疆方略、特别是社会稳定和长治久安总目标,打出了一套标本兼治、综合施策的“组合拳”,沉重打击了“三股势力”的嚣张气焰,有效遏制了暴恐事件多发频发势头,保持了社会大局持续稳定。截至目前,新疆已连续三年半未发生暴恐案件,刑事、治安案件也大幅下降,各族群众的安全感大大增强;各族群众相互欣赏,结亲互助,像石榴籽一样紧紧抱在一起。麦西来甫又跳起来了,都塔尔又弹起来了,时尚的衣服又穿起来了,早市夜市又重新开起来了,社会和谐、民族团结、宗教和睦、人民安居乐业的场景又回到了天山南北!“新疆是个好地方”的名片越叫越响。“吃水不忘挖井人”,新疆各族人民感恩党、感恩习近平总书记!作为一名生在新疆、长在新疆、工作在新疆的维吾尔族人,我为今天的家乡感到无比的骄傲和自豪!

                                                          他举例说,随着北京产业越来越多转移到天津,往返京津两地的办事人群不断增多,但天津牌照车辆在北京受限行政策的制约。“就拿我来说,经常到北京开会,如果上午九点开会,由于7点至9点车不能进入北京,就必须提前一天到北京住一晚上;若是下午开会,4点会议不结束我就很着急,因为5点之前不离开北京就得等到晚上8点以后才能走,或是待一个晚上才能回天津。这在无形中给往返京津两地的上班族或办事的人带来时间成本。”

                                                          发言人指出,种种迹象显示,一些极端激进分子正加紧策划更大规模的违法暴力行动,妄图彻底“揽炒”香港。我们要正告这些人及其背后势力,切勿低估中央决心。中央政府捍卫国家主权、安全、发展利益的决心和意志坚如磐石,维护香港社会繁荣稳定、维护香港同胞根本利益的决心和意志坚定不移,做好了处理各种复杂局面的准备。一些人如果一意孤行,等待他们的必然是法律的制裁!作为一名生在新疆、长在新疆、工作在新疆的维吾尔族人,我为今天的家乡感到无比的骄傲和自豪!

                                                          全国政协十三届三次会议第二次全体会议今天上午举行第一次大会发言。

                                                          吴仁彪建议,由于京津冀协同发展,产业、教育医疗等资源转移将导致三地之间人流加快,取消京津冀车辆限行,对于京津冀三地协同发展也将有较大促进作用。基于此,天津前几年就已经单方面取消了对于北京车牌的限行措施。同时,他分析说,京津两地人员往来会更多依靠轨道交通,让天津车辆到北京享受同城待遇不会增加太多交通量,尤其是在北京对于外地车普遍实行了限行新政的情况下(即每年每车最多办12次进京证,每次7天)。吴仁彪还指出,“北京和天津都是中国最早的三个直辖市之一,彼此联系一直非常密切。京津塘高速公路是我国第一条按照国际标准建设的城际高速公路,京津城际是我国第一条城际高铁,因此建议北京单独制定有别于其他省市的天津车限行政策,这样更符合京津冀协同发展和京津双城联动发展的要求。”本网讯 中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室发言人25日发表谈话,严厉谴责暴徒24日在港岛中心城区非法游行聚集,公然打出“港独”标语,肆意堵路、打砸、纵火,破坏公共设施,围殴无辜市民,严重侵害广大市民生命财产安全和合法权益,严重危害国家安全。

                                                          吴仁彪说:“中国民航局计划在大兴机场临空经济区内建设民航科教产业园区,中国民航大学正在组建民航科教创新研究院。为了更好地服务京津冀民航协同发展,学校正在积极论证参与民航科教产业园区建设的可行性,因为天津到大兴机场的轨道交通即将动工,轨道上的京津冀为学校异地办分校或研究院提供了可能性。”

                                                          解放日报·上观新闻记者  张骏 茅冠隽 吴頔 王闲乐 顾杰