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                                                来源:万博平台
                                                发稿时间:2020-05-24 11:44:50

                                                “至少又看到了回家的一线希望。”陈昆杰说。船东向大丰相关部门递交了让船员在此换班休息的申请。另一边,大丰海事处积极地去向相关部门协调。

                                                这些大海中漂流的人们,陆地总能让他们兴奋。陈昆杰说,回程时,遇到很多海岛,他总想着,他要是船长,就把船靠过去,让大家到岛上走一走。

                                                消息迟迟没有确定下来,王帅心里莫名的烦燥。他总想找人打一架,但心里还是克制了这种冲动。他开始反胃,浑身发冷汗,“吐得一点劲都没有。”

                                                陈昆杰也在第一时间把回程的消息告诉妻子。妻子高兴地哭了,想着,终于可以抱到老公了。她在日历上,一天划一笔,直到两人按照约定重逢。

                                                卡萨号上看到的海上落日。受访者供图

                                                曾两次参与索马里护航行动的全国人大代表、海军某导弹驱逐舰舰长赵岩泉说,帆船和中国军舰在亚丁湾的相遇,在他看来是常态。根据联合国安理会有关决议,从2008年12月26日起,中国海军已经派出35批护航编队为6700多艘商船提供护航。特别是在2015年,护航编队还支持了也门撤侨,我们“逆行而上”,同胞们满含热泪,发自内心感谢祖国、感谢军队、感谢党,同胞们的呼号,就是我们最大的自豪。

                                                卡萨号上的般员感受不到疫情的威胁。他们照常准备除夕的聚餐。这一夜,平常分开在两个餐厅吃饭的干部和船员,聚在一桌,“炒了二十多个菜,在一起很开心。”陈昆杰说。这并非常态。茫茫人海,人们各司其职。他们通常只在吃饭时彼此聊上几句。下工后,沉默的船员习惯独处。孤独,是他们的常态。

                                                卡萨号船员除夕聚餐。受访者供图公开资料显示,武汉市新冠肺炎防控指挥部发布公告称,自2020年1月23日10时起,武汉市城市公交、地铁、轮渡、长途客运暂停运营;无特殊原因,市民不要离开武汉,机场、火车站离汉通道暂时关闭。2天后,便是春节。

                                                等消息的日子是一种煎熬。驶离几内亚10天后,他们仍没有等到确定下船休假的通知。长时间在海上漂着,他们总感觉身体软绵绵,立不直。

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